Maybach Zeppelin

Anche i ricchi piangono, ma naturalmente la differenza è.. dove..

Bernie Ecclestone, 78enne gran capo della Formula Uno con un patrimonio personale di circa due miliardi e settecento milioni di euro, è stato letteralmente piantato dalla moglie Slavica Radic: divorzio record in tribunale, durato 58 secondi! Come si è consolato, direte voi? Ordinando una dei 100 esemplari di Maybach Zeppelin della tiratura limitata prevista per un modello che definire speciale è francamente riduttivo..

Perfino il nome di questo vero e proprio tuffo nel lusso sfrenato, ha un senso esclusivo che va capito: la Maybach Zeppelin ed è l'erede dell'omonima vettura che già negli anni Trenta era sinonimo di eccellenza automobilistica per sceicchi e principi.

La Zeppelin 2009 non è naturalmente una Cover, una replica, ma è stata realizzata sulla base delle Maybach 57S o 62S a passo lungo, quindi modernissima ed equipaggiata con tutta l'elettronica possibile immaginabile.

In più, c'è un sapore di vera aristocrazia che fa una differenza abissale, anche sul fronte dei prezzi. I rivestimenti sono praticamente in pelle integrale, i calici in argento sono coordinato con i dettagli delle finiture e a bordo c'è perfino un sofisticato sistema di vaporizzazione di profumo per ambienti che consente di scegliere tra due fragranze differenti, oppure chiedere in fabbrica la realizzazione di un aroma personalizzato. Questioni di naso raffinato, si intende, perché sulla bontà delle doti meccaniche non si discute neanche.

La Zeppelin è equipaggiata con un motore V12 biturbo a benzina di 6 litri, in grado di erogare 640 CV e di sviluppare una coppia massima di 1000 Nm. Diamo un'occhiata al listino. Di base, siamo 408.000 euro per la versione 57S oppure 475.200 per la 62S a passo lungo. Tasse escluse, si intende, perché Ecclestone e gli altri non hanno mai pianto davanti al commercialista...

Sabato Aprile 11