La seconda generazione di Boxster e cAYMAN 987 DEBUTTA AL Salone di Los Angeles, con più cavalli, più efficienza, minori consumi, minori emissioni e rinnovata tecnologia. Il motore di base è il classico 6 cilindri Boxer, montato posteriormente, mentre la potenza massiima è pari a 265 cavalli per la coupé e 255 cavalli per la roadster. Esiste poi una seconda motorizzazioe: il boxer da 3.4 litri dotato di iniezione diretta di benzina, che arriva ad un massimo di 320 cavalli sulla Cayman S e di 310 cavalli sulla Boxster S. Disponibile anche il cambio semiautomatico a doppia frizione PDK dotato di sette marce. Sotto il profilo del design, le differenze più evidenti sono rintracciabili nella livrea dei nuovi paraurti anteriori e posteriori, delle prese di flusso, dei fari antinebbia incastonati, dei nuovi profili estrattori ai lati dello scarico, tradizionalmente centrale. Migliorate inoltre le sospensioni e la risposta dello sterzo tramite ruote più larghe e freni maggiorati. All'interno troviamo un nuovo schermo di 6,5 pollici al centro della plancia, invece del 5,8 pollici dei precedenti modelli. Il lancio è previsto per fine febbraio ed i prezzi saranno di 47.280 euro per la Boxster, di 51.000 euro per la Cayman, di 57.180 euro per la Boxster S e di 62.940 euro per la Cayman S.
Lunedì Novembre 10
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