Ecco PUMA: l'auto del futuro..sarà "Micro"?

Più esotica ed economica perfino della Tata Nano, che in India costa l'equivalente di 1.720 dollari? Tutt'altro! PUMA rappresenta una delle più grandi scommesse dell'industria automobilistica americana per uscire dalla crisi,e inventare prodotti nuovi ad inquinamento zero. Ci riuscirà un piccolo veicolo che assomiglia ad un risciò?

La storia di Puma (Personal Urban Mobility and Accessibility) in realtà è quella di un ritorno, cioè dell'accordo tra General Motors e l'americana Segway, una azienda piuttosto creativa che già produce il "velocipede" conosciuto come Ginger.

Naturalmente, non possiamo definire il Ginger come uno Scooterper via di una caratteristica.. diciamo unica: un motore elettrico per ognuna delle due ruote,rigorosamente parallele, e l'equilibrio che si mantiene grazie ad un sistema di giroscopi che le frenano o lasciano scorrere.

La novità di Puma è casomai trasformare tutto questo da giocattolo per pochi trend setter a prodotto di massa, già dal 2010. Il modello di serie sarà perfino dotato di una interfaccia capace di sfruttare connessioni wireless per farvi "dialogare" con gli altri possessori di Puma, e non solo per scambiarsi informazioni sul traffico... A questo punto, che fate? Vi accontentate solo di una citycar con il bluetooth?

Venerdì Aprile 10