Auto a idrogeno tra 5 anni: lo dice Mercedes!

a cura di Performedia

L'amministratore delegato della Daimler, Dieter Zetsche, in una intervista al giornale tedesco Wirtschaftswoche ha confermato di essere molto fiducioso che i veicoli a celle di idrogeno potranno essere arrivare sul mercato entro i prossimi 5-8 anni, ed essere assolutamente più competitive rispetto a qualsiasi altra soluzione di auto ad inquinamento zero. "Il puls delle celle di combustibile a idrogeno rispetto alle autovetture elettriche è che hanno un'autonomia di circa 500 chilometri" ha sottolineato Zetsche "mentre il raggio d'azione delle batterie elettriche è limitato a circa 150 chilometri, richiedendo una ricarica della durata compresa tra cinque e sei ore." La nuova Classe B Fuel Cell, nel frattempo, ha superato con successo una serie di collaudi a temperature prossime ai -30° C appena svolti nelle condizioni climatiche proibitive della Lapponia svedese. Classe B Fuel Cell è ormai ad uno stato di progettazione definitivo, e utilizza celle di ultima generazione, più compatte del 40% e capaci di erogare il 30% di potenza in più richiedendo un consumo di idrogeno inferiore del 16%.

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