Tra tutti gli esemplari unici e le supercar esclusive, quella della Maybach Exelero rischia di essere una storia a se, perfino più affascinate. Voluta dalla casa di Pneumatici Fulda per dimostrare la bontà delle sue coperture anche in prove di massima velocità, la Exelero è basata sul modello Maybach 57S, ovvero la più esclusiva e potente berlina del marchio di estremo lusso del gruppo Mercedes, pur se con notevolissime "modifiche".

La carrozzeria coupé a due posti lunga quasi sei metri è infatti opera delle officine di design torinesi Stola, e riprende chiaramente i tratti delle Maybach anni 40', trasformandoli in una livrea dalle massime prestazioni aerodinamiche.

La Maybach Exelero riusci infatti a superare i 350 Km/h sulla pista-anello ad altissima velocità di Nardò, anche grazie ad un propulsore Biturbo V12 da 5,9 litri portato alla potenza di 700 Cv. Nulla di normale allora, e neppure oggi, considerato che la base d'asta per aggiudicarsi questo esemplare unico è di 8,7 milioni di dollari, ovvero 5 milioni di Euro. D'accordo che "ha fatto" solo 9.000 chilometri ,ma forse si esagera..

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