Lotus Exige S240: quando una sportiva imbocca la strada verde

Nessuna edizione limitata e "politicamente corretta". La Lotus di serie più potente mai prodotta è anche quella di pulita e verde della storia. Tutto quì, perché i tempi cambiano ma una belva da autodromo come la Exige S240 dimostra che si possono digerire le rivoluzioni anche senza rinunciare al fascino delle sportive dure e pure. Bisognerà aspettare comunque primavera, quando anche in Italia arriverà l'ultima evoluzione di un vero classico come la Exige, meccanicamente rivista in modo corposo, ma esteticamente ancora quasi identico.

Nella zona anteriore sono state ingrandite le prese d'aria ed è cambiato il disegno dello spoiler che abbraccia l'intero muso, mentre al posteriore è stato invece montato un alettone più grande. Grazie alla migliore aerodinamica e alla leggerezza di un telaio in alluminio, il mostro britannico fa crollare i consumi al livello di una berlina media senza troppe pretese: fino a 12 km con un litro di benzina, e solo 199 g/km di CO2. Non è ancora una ibrida, ma dobbiamo casomai ringraziare per questo. Sotto il cofano troviamo un quattro cilindri 1.800 cc fatto insieme ai giapponesi di Toyota, ma con un compressore in più del solito, che porta il totale dei cavalli a quota 243. La ricetta Lotus resta dunque la stessa di sempre: vetture "peso piuma" che si permettono accelerazioni da supercar utilizzando motorizzazioni quasi normali. Ed infatti lo 0-100 Km/h si brucia in 4,1 secondi. Con 240 Km/h non siamo invece nella stratosfera, ma è difficile trovare un oggetto così appagante ad una cifra che sarà attorno ai 50.000 Euro..

A.Macaluso

Martedì Ottobre 6