BMW Serie 5 GT

a cura di Performedia

Un lusso per il prossimo inverno firmato BMW. Abbandonata la complicata sigla "Progressive Activity Sedan" che l'ha accompagnata nel lunghissimo test di sviluppo, la nuova Serie 5 GranTurismo si presenta con un nome più chiaro e significativo: cinque porte e maggiore altezza da terra con l'obbiettivo di abbinare le qualità di una berlina di lusso a quelle di uno sport utility.

L'ingresso di BMW sul mercato dei Crossover di alta gamma avviene in grande stile, con una carrozzeria lunga 5 metri e alta 1,56 che promette una abitabilità interna perfino superiore a quella dell'ammiraglia di Monaco, la Serie 7. Nello stesso tempo, la vettura propone la comodità di un portellone a doppio accesso: l'apertura del cofano più piccolo sotto il lunotto è simile a quello di una berlina, mentre utilizzando anche la sezione superiore è possibile caricare comodamente anche degli oggetti più ingombranti, fino a 1.700 litri di capienza. Al momento del lancio, previsto entro fine anno, la Serie 5 Gran Turismo sarà disponibile in tre versioni, 535i con un sei cilindri in linea turbo di 3.0 litri da 306 CV, e 550i equipaggiata con il V8 di 4.4 litri da 407 CV, entrambe a benzina, e 530d turbodiesel, con un propulsore 3 litri da 245 CV di potenza. Proprio questa ultima sarà la versione di ingresso in Italia, a quota 58.500 euro per la 535i e 84.500 per la 550i.

Giovedì Agosto 6