SsangYong “SV-R” e “X”

SsangYong non scherza come conferma il suo stesso slogan: ”Fly high over the world” (vola alto sopra il mondo), un tema ambizioso che lascia presagire gli obiettivi della casa coreana: una competitiva espansione nel mercato globale.
A far capire le “bellicose” intenzioni del marchio presentiamo tre modelli di concept cars destinate a divenire pesto realtà!

"SV-R": Sophisticated Ways of Expressing Confidence
Non sarà il futuro erede del Rexton poiché si collocherà poco più “sotto”. Stiamo parlando del SV-R è uno dei nuovi tre modelli “sfornati” dalla casa Coreana. “Disegnato intorno all’uomo”, ha un design esterno innovativo incentrato su una linea mascolina, enfatizzata da un massiccio gruppo ottico e una calandra imponente. L’impatto visivo è molto buono, la linea è armonica e elegante, lasciando comunque trasparire una discreta dose di sportività che non guasta su un’auto di questa categoria.

Gli interni sono studiati apposta solo per la comodità di guida, tutta la strumentazione è a bottoni circolari per renderne più facile e intuitivo l’utilizzo e la sua disposizione è stata volutamente “spinta” verso il centro del cruscotto; con l’obbiettivo di renderne sempre più pratico l’utilizzo.

La famiglia “X”…
"XCT Endless Pursuit of The Ideal”, “XMT The Revolutionary Automobile That Catches Attention” inseguimento infinito dei propri ideali e la rivoluzionaria automobile che cattura l’attenzione; così SsangYong introduce gli altri due nuovi modelli.
Sempre mirando al lusso la casa Coreana disegna questi mezzi con linee compatte, nell’obbiettivo di imprimere uno spirito aggressivo, incentrando sempre il suo interesse negli interni. Come per il SV-R, l’attenzione viene posta al guidatore, alla sua sicurezza e comodità all’interno dell’abitacolo.

Largo spazio alle sigle! Vista la crescente richiesta nel mercato automobilistico di vetture il cui nome sembra un pezzo di codice fiscale, SSangYong ha preso la palla al balzo e ha posizionato ognuno dei due modelli in una categoria diversa: XTC rientra nella categoria dei SUC (Sport Utility Coupè), integrando nel design di un coupè lo stile delle cugine SUV.

XMT non è un SUV, non è un SUC, ma è un SUT! Ebbene sì, ce n’è una nuova, questa indica Sport Utility Truck, ovvero un’elegante fusione fra le caratteristiche di comodità tipiche di una berlina e la sicurezza di un SUV.

A parte le battute, questi modelli rispondono semplicemente ad una richiesta di mercato sempre maggiore, accontentando tutte quelle persone che vogliono una tuttoterreni da città, rinunciando però allo stile “spartano” che ha sempre caratterizzato i veri fuoristrada.