Mini SUV

Ad Infomotori.com non piace parlare di scoop o anteprima, ma questa volta potremmo anche sfruttare un termine simile visto che possiamo dare ai nostri lettori una notizia davvero sensazionale grazie alla bravura di un nostro collaboratore straniero che ha recuperato un file davvero caliente!
Un bel documento su carta intestata BMW in cui si conferma il time to market della MINI SUV che debutterà a Francoforte per essere poi commercializzata nel 2006!

Una bufala?
Quando lo scorso agosto scappò la bozza del depliant della nuova BMW Serie 3 dalla tipografia slovena, la casa tedesca smentì categoricamente dicendo anche ad Infomotori.com che si trattava di un "falso" e che la nuova Serie 3 sarebbe stata ben diversa: peccato che poi non fu cambiata di un millimetro.

Ed allora cosa dice?...
…questo fantomatico documento targato Monaco di Baviera? Semplicemente che è stato deliberato di uscire con la nuova MINI SUV in occasione del Salone di Francoforte (dal 23 settembre) come showcar per poi metterla in commercio entro il 2007, ma forse anche prima se i fornitori riusciranno ad accelerare i time planning...

La MINI quindi non smette di sorprendere e la famiglia sembra proprio destinata ad allargarsi per cercare di tenere sempre la giusta tensione commerciale e di immagine che è fondamentale per tenere valori così impegnativi che assicurano una elevata reddittività permessa dall'effetto moda senza nulla togliere ai contenuti della MINI che non è però fatta di oro e diamanti...

Un nuovo tassello
Dopo la classica, la Diesel, le varianti sportive, la cabrio, la pick up con piscina per e Olimpiadi di Atene e la variante wagon pronta ormai al lancio pare quindi la volta dello Sport Utility Vehicle che in BMW amano chiamare SAV dove l'A sta per Activity.
La Mini X-Cooper (ma la sigla è ancora provvisoria in quanto i tedeschi stanno pensando di abbandonare la X a favore della V per le loro future SUV/Crossover (sigle e nomi sempre più originali...) delle Serie 1, 3 , 5 e 7 con una sigla davvero curiosa per la SUV della più compatta: la V1 ricorda infatti il nome di un missile che Hitler lanciava su Londra per cercare di piegare la resistenza britannica...

163 CV diesel o benzina e telaio…
Ma torniamo alla Mini X Cooper di cui possiamo dirvi che sarà inizialmente spinta dal pepato motore della Cooper S da 163 puledri, ma già stanno ipotizzando di abbinare alla SUV un adeguato turbodiesel (probabilmente il 2 litri turbodiesel anch’esso accreditato di 163 CV).
Il telaio, udite udite, sarà lo stesso della futura X1/V1 e quindi le dimensioni saranno davvero maxi per questa MINI a tutto vantaggio dell'abitabilità.

La carrozzeria resterà sempre basata sulla linea originale pur dovendo ispirararsi profondamente alla futura wagon e le misure saranno certamente diverse dalla base di partenza, specie per l'altezza!

Aspettando Francoforte…
Il file BMW era ricco di dati, alcuni fin troppo dettagliati ed inerenti a fornitori che non ci sentiamo di pubblicare per rispetto degli stessi e circa le immagini infomotori.com può già proporvi il nuovo logo MINI X COOPER ed alcuni dettagli della vettura (alcuni in bianconero in quanto ancora allo stato di disegni).

Insomma Ginevra è appena terminata e già si parla del salone di Francoforte con una stella come la Mini X Cooper che potrà essere vostra ad un prezzo non inferiore ai 30.000 euro, ma volete mettere la faccia del vostro vicino!

Peccato che sia solo un "pesce d'aprile"...
Speriamo di aver dato un buon suggerimento alla Mini...!