Si allarga la proposta Subaru nel segmento delle city-car: dopo aver lanciato R2 nel corso del 2004, oggi è la volta della mini-car R1 che debutta sul mercato giapponese proponendo concetti inediti in tema di spazio, di costi di gestione e di design.
Le dimensioni di R1 rispecchiano la sua natura di biposto, ma grazie al rivoluzionario concetto di flessibilità degli interni 2x2, è possibile ospitare sino a quattro persone sfruttando lampio spazio a disposizione per i bagagli nella zona posteriore.
Sul piano stilistico, invece, gli interni richiamano i valori di sportività tipici del marchio, grazie allabbinamento cromatico di nero e rosso e al design del quadro strumenti.
La nuova Subaru R1 è dotata di un propulsore aspirato a 4 cilindri, DOHC, di 660 centimetri cubi dotato di un sistema di fasatura variabile delle valvole AVCS messo a punto per assicurare elasticità, consumi ridotti ed emissioni inquinanti in regola con le rigide normative giapponesi U-LEV. Questa tecnologia, abbinata alla trasmissione continua i-CVT, consente a R1 di percorrere in media 24 km con un litro di benzina.
In tema di sicurezza passiva, la scocca di R1 è stata pensata per essere leggera e rigida - i valori di rigidità torsionale sono i più elevati della sua categoria - ma allo stesso tempo in grado di assorbire elevati livelli di energia cinetica in caso di impatto.
Alla massima protezione degli occupanti concorrono anche elementi come la pedaliera, pronta a sganciarsi in caso di impatto frontale, o i telaietti di supporto dei paraurti rialzati, studiati per proteggere maggiormente la vettura in caso di impatto contro vetture più voluminose.
Per quanto concerne la sicurezza attiva, oltre alla trazione integrale opzionale , Subaru R1 propone lABS con EBD, le ruote da 15 gommate 155/60 ed uno schema sospensivo a ruote indipendenti che assicura la massima stabilità in ogni condizione di guida.
La produzione di Subaru R1 per il mercato giapponese è stata quantificata in 800 unità/mese. Il listino oscilla tra i 1,233,750 yen della versione a due ruote motrici ed i 1,342,950 yen della AWD.
Mercoledì Agosto 31
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