Dacia Sandero

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Leggi il test drive di Infomotori della nuova Dacia Sandero!

Dacia Sandero, grazie agli ecoincentivi appena varati dal Governo, oggi costa solo 5.850 euro e, a soli 200 euro in più, con l'impianto a GPL montato in fabbrica. Con i suoi 139 g/km di Co2 relativi al propulsore benzina 1.2 che abbiamo appena testato, rientra appieno negli eco-incentivi appena varati e raggiunge un prezzo davvero basso per una vettura nuova che comunque garantisce la qualità che ha sempre contraddistinto le auto marchiate Renault.

Il marchio Dacia si conferma ancora una volta coerente con il proprio business model low-cost, che ne sta decretando il successo in Italia e nel mondo intero, e con le attese di una clientela sempre più ampia ed esigente. A partire da oggi, infatti, Dacia riesce ad offrire ai propri clienti Sandero 1.2 75cv a soli 5.850 euro, con gli incentivi governativi alla rottamazione, e Sandero GPL (primo montaggio) a 6.050 euro.

A gennaio 2008, Dacia Sandero GPL si è classificata al terzo posto sul mercato tra i modelli gpl più venduti, confermando il successo ottenuto sin dalla sua commercializzazione: oltre l'80% degli acquirenti di Sandero ha scelto, infatti, questa versione, in virtù del suo carattere economico ed ecologico.

Lanciando, nel 2008, la firma "Dacia eco2", Dacia ha deciso di contribuire direttamente all'impegno ambientale del Gruppo Renault di classificarsi tra i migliori 3 costruttori per emissioni di CO2 dimostrando che non esiste incompatibilità tra automobili a prezzi accessibili ed automobili rispettose dell'ambiente.

Tornando alla Dacia Sandero, si presenta come un segmento C compatto, 5 porte, con soluzioni che ovviamente rispecchiano appieno l'animo low cost di questo marchio. Plastiche essenziali ma robuste, estrema semplicità degli assemblaggi (con relativa diminuzione dei costi di manutenzione), linea sobria in linea con i dettami della fascia economica di questo mercato e motori collaudati e parsimoniosi (leggasi il 1.5 dCi da 68 e 85 CV), per un'automobile che non vince concorsi di eleganza, ma trova il suo motivo d'essere nella mission Dacia: una vettura economica, solida ed affidabile, un'auto da usare tanto e di cui non preoccuparsi tanto.

Giovedì Febbraio 5