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Ford Kuga sarà disponibile con un sistema di trazione integrale intelligente che consente un utilizzo piacevole su strada normale pur assicurando al veicolo un'indubbia impronta sportiva. Il fatto che Kuga verrà offerta anche in una versione con la sola trazione anteriore, enfatizza l'aspetto crossover del veicolo. A livello di motorizzazione, Kuga si avvarrà del collaudato motore diesel 2.0 litri Duratorq TDCi common rail, caratterizzato da consumi ridotti, in abbinamento a un cambio manuale Durashift 6 marce. Ulteriori dettagli sul propulsore di Kuga saranno pubblicati poco prima del lancio all'inizio del 2008.

Kuga riprende sostanzialmente le proporzioni e le forme dinamiche di base di iosis X. Questa stretta relazione è evidenziata dalla carrozzeria nella stessa particolare tonalità "Bianco Ghiaccio", mentre gli archi ruota pronunciati ospitano gli stessi cerchi in lega, già visti sul iosis X , che saranno offerti ai clienti come optional nella misura da 19". Gli elementi cardine della filosofia stilistica "kinetic design" di Ford sono:forza, energia e movimento, e si ritrovano perfettamente nelle linee dinamiche, nelle superfici e nell'assetto potente di Kuga. Questa forma di linguaggio scattante viene ulteriormente sottolineata dalle marcate grafiche "kinetic" come le griglie trapezoidali anteriori, la linea di cintura che risale, la grafica del finestrino posteriore e, per finire, nella forma dei fari così incredibilmente rastremata verso il posteriore.

Nella versione di serie della Ford Kuga, il profilo tipo coupè della linea del tetto presente nel concept, è stato addolcito. La silhouette della Kuga è leggermente più alta e consente una comoda abitabilità per cinque persone. Al bagagliaio si accede tramite un portellone diviso che, insieme ai gruppi ottici in due blocchi separati, assicura la massima larghezza d'accesso al vano di carico .

Per finire, anche il design della parte posteriore della Kuga incorpora elementi della grafica "kinetic" come i fari montati in alto, i vetri posteriori sfaccettati e il paraurti posteriore finemente modellato. Quest'ultimo integra in modo estremamente nitido ed efficace i terminali di scarico nel profilo del diffusore.

L'interno della nuova Ford Kuga dà immediatamente una sensazione di spazio e non soltanto perché si avvale dell 'ampio tetto trasparente panoramico che caratterizza il modello in esposizione e che sarà offerto come optional nella versione di serie. Il design nitido ed ergonomico del pannello strumenti e del mobiletto centrale converge nella voluminosa consolle centrale per assicurare il massimo stivaggio possibile. Questi componenti degli interni contribuiscono a creare un ambiente confortevole intorno al guidatore ed al passeggero del sedile anteriore. La posizione rialzata del sedile e la linea delle portiere allineata alle spalle offre l'opportunità di disporre al meglio delle aree vetrate per dare un ambiente luminoso e arioso ai passeggeri e assicurare al guidatore una vista completa sull'ambiente circostante.

I materiali scelti per l'interno di Kuga evidenziano lo stretto legame con il concept iosis X. Anche su Kuga è possibile osservare materiali tecnologici, pelli raffinate e affascinanti filettature color arancio. Un'anticipazione della tecnologia che sarà offerta su Kuga è rappresentata dal nuovo navigatore Blaupunkt che incorpora un display da 7" a colori che riporta anche le immagini trasmesse da una telecamera posteriore inserita nel portellone. Questo nuovo sistema, studiato ad hoc per facilitare le manovre in retromarcia, sarà proposto nella versione di serie di Kuga.

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