Sette Station Wagon a meno di 30.000 Euro

Abbiamo scelto sette Station Wagon a gasolio e tutte da 2.000 cc. In pratica le preferite dalle famiglie a caccia di prezzi sotto i 30.000 Euro, consumi interessanti e soprattutto... con tanto spazio. La classifica stilata parte dai modelli che offrono una maggior capacità "base" (senza quindi toccare lo schienale posteriore). Ecco i risultati.

Skoda Superb, 663 litri

La vettura Skoda del Gruppo Volkswagen sarà in concessionaria dal prossimo febbraio ed è quella in grado di offrire la maggior capacità, ben 663 litri che diventano addirittura 1.862 abbattendo lo schienale posteriore. Si tratta di un'automobile lussuosa ad un prezzo tutto sommato interessante. Con la motorizzazione che abbiamo preso in considerazione, 2.0 TDI FAP da 140 Cv e con allestimento Comfort il prezzo parte da 27.070 Euro. Le prestazioni sono pressoché identiche alla berlina con una velocità massima di 207 Km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in 10,2". Interessanti i consumi che mediamente si attestano sui 17 Km/litro.

Volkswagen Passat, 603 litri

La tedesca di Wolfsburg è tra i riferimenti nella categoria delle station da famiglia con i suoi 603 litri di capacità estendibili fino a 1.731 litri. Sotto il cofano troviamo un propulsore due litri DPF da 140 Cv che seppur sovralimentato garantisce emissioni inquinanti intorno ai 148 grammi/Km di CO2 rispettando quindi la normativa antinquinamento Euro 5. La velocità massima è di 206 Km/h con tempi di accelerazione da 0 a 100 Km/h di 10,6" percorrendo nel ciclo misto circa 17 Km e mezzo con un litro di gasolio. L'allestimento che abbiamo preso in esame è il Comfortline da 29.101 Euro.

Ford Mondeo, 554 litri

E' la seconda tedesca della nostra classifica e tra le sette proposte si fa notare per il design più moderno. Figlia del "Kinetic Design" by Ford ha una linea lunga e slanciata e con un portabagagli che garantisce da 554 a 1.745 litri. Anche Mondeo sfrutta una potenza di 140 Cv, la cilindrata è di 1.997 cc e consente di raggiungere i 200 Km/h con uno stacco 0-100 orari di 10,4". Questa versione si porta a casa a partire da 26.401 Euro ed è dotata di trasmissione meccanica a cinque rapporti. I consumi? In media si mantiene sui 17 Km/litro.

Opel Insignia, 540 litri

Sia la versione berlina che la familiare stanno incontrando un discreto successo da parte del pubblico. Complice di questo c'è senz'altro la linea robusta, ma elegante e la discreta capacità di carico da 540 a 1.510 litri. In questo caso il prezzo di partenza è di 28.151 Euro per la versione 2.0 da 160 Cv. Sul piano motore è stata ottimizzata l'erogazione della potenza, Insignia è la seconda più reattiva delle sette qui esaminate con una velocità massima di 212 Km/h per un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in grado di scendere sotto i dieci secondi con un dato rilevato di 9,9". Spunto che paga qualcosa in più sul piano dei consumi che garantiscono comunque circa 16 Km e mezzo con un litro di carburante.

Renault Laguna, 508 litri

La francese per famiglie parte con prezzi da 26.901 Euro per la versione da 150 Cv equipaggiata di serie dal navigatore satellitare. Restando sotto i 30 mila Euro si può arrivare anche alla variante dotata di tutte e quattro le ruote sterzanti (29.151 Euro). Una soluzione che alle basse velocità aumenta la maneggevolezza dei 480 cm di carrozzeria, mentre viaggiando ad andature più sostenute assicura una migliorata tenuta di strada. Il motore è un 2.0 DCi da 150 Cv per una velocità massima di 208 Km/h ed una ripresa di 9,7" da 0 a 100 Km/h (il miglior spunto dopo l'Alfa 159). Consumi in linea con le concorrenti e che sfiorano i 17 Km/litro. Il baule ospita da 508 a 1.593 litri.

Citroen C5, 505 litri

Citroen C5 segue ad un'incollatura, in tema di spazio, l'altra francese staccata da appena tre litri. Il totale base è infatti di 505 litri, comunque un ottimo dato e che arriva a 1.462 litri "lavorando" con i sedili posteriori. Linea originale rinnovata di recente e che oggi strizza l'occhio a chi cerca un'auto di rappresentanza. La C5 per famiglie con il motore due litri da 140 Cv costa 28.451 Euro, garantisce una velocità massima di 200 Km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in 10,9". Le percorrenze medie si attestano su poco meno di 17 Km/litro. La trasmissione di questa versione è meccanica a 6 marce.

Alfa Romeo 159, 445 litri

L'italiana è la familiare che offre meno spazio: da 445 a 1.250 litri. Anche se chi sceglie Alfa solitamente lo fa per il look più aggressivo (che fa pagare in termini di capacità!) e per le prestazioni. Questa versione è equipaggiata da un propulsore 2.0 JTDm da 170 Cv. Si tratta dell'alternativa più sportiva con una velocità di punta di 216 Km/h ed un accelerazione da 0 a 100 Km/h di 9 secondi netti. Sorpresa per i consumi che nonostante le performance le fanno segnare il miglior dato con poco più di 18 Km/litro. Il prezzo? Si fa pagare poco più delle "colleghe": 30.551 Euro.

A.Macaluso

Mercoledì Novembre 4