Bentley Continental Supersports Barnato: sportiva da 330 Km orari

a cura di Performedia

Ecco la Bentley più potente di tutta la storia della Casa britannica. La base è quella della Continental, ma non ha nulla a che vedere con le versioni seppur estreme che gli inglesi hanno sfornato negli ultimi anni. Questa Bentley racconta tutta un'altra storia, più antica, più gloriosa, da record. Prende il nome da Woolf Barnato che tra il 1928 ed il 1930 vinse tre edizioni di fila della 24 ore di Le Mans seduto a bordo di una Supersports. Oggi Bentley rende omaggio a quel pilota che tutto poteva e lo fa con un modello all'altezza.

Bentley Continental Supersports monta sotto il cofano un mostro a 12 cilindri a V per 6 litri di cilindrata e 630 Cv. Un'auto che sorprende, e lo fa anche per l'alimentazione che in questo caso è stata ottimizzata per viaggiare a benzina, ma anche a bioetanolo E85 o con un qualunque mix di entrambi i carburanti. La velocità sfiora i 330 Km/h, 329 per l'esattezza e l'accelerazione le fa lasciare alle spalle una scia di asfalto fumante. Da 0 a 100 Km/h? Solo 3,9".

Tecnicamente è un'automobile da pista. La trazione è integrale e bilanciata in modo da distribuire più potenza al posteriore rispetto che all'asse anteriore, con un rapporto 60% dietro e 40 avanti. Anche l'impianto frenante cavalca il record. Bentley Continental Supersports monta i freni più grandi a disposizione su un'auto di serie e la staccata è garantita grazie ai dischi in carboceramica più leggeri di 20 Kg (rispetto ai tradizionali racing) dal diametro generoso e con pinze ad otto pistoncini.

In concessionaria ci arriverà per pochissimi, sia per il numero esiguo di esemplari che verranno prodotti (tra i 600 e i 900 pezzi ogni anno), ma soprattutto per i prezzi che dovrebbero attestarsi sui 250 mila Euro... in fondo meno di 800 Euro a Km/h...!

A.Macaluso

Martedì Novembre 3

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