Opel come il grande fratello

La funzione Riconoscimento Segnali Stradali legge i cartelli stradali che indicano limiti di velocita' e divieto di accesso e li riproduce sul quadro strumenti. La spia del Cambio della Corsia di Marcia avverte il guidatore se abbandona involontariamente la corsia di marcia. I due sistemi migliorano la sicurezza della guida, riducono l'affaticamento e possono evitare costose multe.

Il sistema Opel Eye consiste in una macchina fotografica dotata di un obiettivo grandangolo ad alta risoluzione e di una serie di processori. Inserita tra il parabrezza e lo specchietto retrovisore, inquadra i cartelli stradali e la segnaletica orizzontale. Poco piu' grande di un telefono cellulare, e' in grado di scattare 30 fotografie secondo. Due processori, che utilizzano uno speciale software sviluppato da GM, provvedono poi a filtrare ed a leggere le fotografie.

A seconda delle condizioni di luminosita', il sistema inizia ad individuare ed a leggere ripetutamente i segnali a 100 metri. Dapprima si concentra sui cartelli rotondi, poi identifica i numeri indicati al loro interno, confrontandoli con quelli memorizzati. Se la foto corrisponde a quella dell'immagine di un segnale stradale presente nel software della vettura, il cartello viene mostrato sul quadro strumenti.

Il sistema evidenzia sempre le informazioni piu' importanti ai fini della sicurezza stradale, filtrando tutti quei segnali che potrebbero confondere il guidatore. Se rileva due cartelli stradali molto vicini tra loro, indicazioni particolari come un "divieto di transito" hanno priorita' rispetto ad un eventuale limite di velocita'.

Nel giro di pochi secondi le informazioni sono rappresentate tramite simboli al centro del cruscotto tra i grandi strumenti circolari. Come se non bastasse, il guidatore puo' richiamare l'immagine in qualsiasi momento, premendo un pulsante sul volante. La funzione Riconoscimento Segnali Stradali puo' essere attivata attraverso una sotto-pagina del menu' del computer di bordo.

Il sistema Opel Eye fornisce informazioni piu' precise di quelle dei normali navigatori portatili con limiti di velocita' in memoria, perche' la sua macchina fotografica funziona in tempo reale. Opel Eye si accorge, ad esempio, se i limiti di velocita' sono cambiati a causa di lavori lungo la strada.

La macchina fotografica del sistema Opel Eye controlla anche se il guidatore mantiene la vettura nella corsia di marcia di un'autostrada, prevenendo cosi' gli effetti di pericolosi colpi di sonno al volante. La funzione Spia del Cambio di Corsia di Marcia puo' essere attivata tramite un pulsante. Se attiva, avverte il guidatore con un messaggio sonoro e con il lampeggiare di una spia sul quadro strumenti.

Quando il veicolo supera i 50 km/h, questa funzione utilizza un processore di segnale ed un software per filtrare la segnaletica orizzontale trasversale. Specifici algoritmi, che definiscono le condizioni nelle quali scatta l'allarme e controllano i movimenti del volante e lo stato degli indicatori di direzione, fanno in modo che il sistema entri in funzione solo al momento opportuno.

In questo caso gli automobilisti potranno essere avvertiti in anticipo se un altro veicolo procede in un punto fuori dalla loro vista, se e' fermo dove e' difficile od impossibile vederlo oppure ancora se sta impegnando lo stesso incrocio. Un progetto pilota su questo tema viene attualmente portato avanti nel lander tedesco di Hessen, in collaborazione con l'amministrazione statale. Nel frattempo il sistema Opel Eye sara' offerto a richiesta sulla nuova Opel Insignia ed, in futuro, anche su altri modelli della Casa tedesca, come vuole la sua tradizionale politica di rendere disponibile le novita' tecnologiche su ogni genere di veicolo.

Giovedì Luglio 3