LRX, e dal 2010 Land Rover volta pagina.

Ecco a voi la "Nuova Land Rover". I neo padroni indiani di Tata Motors Holding hanno deciso di fare sul serio, e questa concept car siglata LRX si farà: diventerà una vettura di serie, il più possibile simile alle foto che vedete, ed entrerà in produzione nel 2011.

La LRX dovrà mettere i bastoni tra le ruote a concorrenti come Mercedes GLK o Audi Q5, e non ci sarebbe niente da dire, se non fosse un progetto della passata gestione Ford, che lo presentò come prototipo in occasione del Salone di Detroit nel gennaio 2008. Le novità vere, evidentemente, sono tutte sotto la carrozzeria.

LRX non sara' solo la più piccola e agile Land Rover della storia, ma avrà il compito di presentare il marchio finalmente sotto una nuova luce, "più verde ed ecologica".

Durante i logoranti test che si stanno svolgendo sul tracciato tedesco del Nurburgring, il prototipo sta utilizzando un tradizionale motore 2.0 a benzina, ma i progetti sono ben altri. Al V6 da 3.200 cc a benzina della versione più spinta si affiancherà presto una seconda variante Eco, cioè ibrida. Oltre ad un quattro cilindri capace di emettere solo 120 g di CO2 a km, a bordo ci sarà anche un secondo propulsore elettrico, con batterie agli ioni di litio, e in grado di spingere la vettura anche da solo con zero emissioni inquinanti. Il motore elettrico potrà poi indirizzare la spinta verso una qualunque delle quattro ruote motrici, a seconda delle condizioni di aderenza sul terreno, e lavorando in tandem il differenziale centrale. Una vera fuoristrada, anche se non si direbbe!

LRX sarà una vettura globale, destinata a sbarcare in oltre 100 mercati diversi, e sarà presentata ufficialmente in occasione del prossimo Salone di Ginevra ,a marzo 2010 e in concomitanza con il 40 .mo anniversario della nascita del mitico fuoristrada Range Rover. Ma è chiaro che questa è già ( finalmente) un'altra storia..

A.Macaluso

Venerdì Ottobre 2